L'explosion récente du nombre de deux-roues a rendu systématique cette pratique dans les embouteillages, si bien que le gouvernement se voit contraint de légiférer. MotoAssurance, votre spécialiste de l'assurance moto, vous livre les tenants et les aboutissants de ce projet très attendu.
Une loi avec contreparties
Dans les tuyaux depuis longtemps, le dossier de la circulation des deux-roues motorisés entre les files de voitures dans les embouteillages pourrait enfin avancer, selon le ministre de l'Intérieur Claude Guéant. Cette pratique n'est pas interdite par le code de la route, elle est simplement tolérée.
Le gain de temps ne constitue pas la principale raison de l'expansion de la circulation interfiles. Il s'agit avant tout de sécurité. En effet, les distances entre véhicules n'étant quasiment jamais respectées, et un deux-roues devant rouler à une vitesse minimale afin de conserver son équilibre, circuler entre les files devient une nécessité. Raison de plus pour encadrer cette pratique et lui permettre de se développer dans les meilleures conditions.
Mais si le gouvernement consent à avancer sur l’autorisation de remonter les files, il demande une contrepartie : les motards (et scootéristes) devront rouler mieux équipés. En plus du casque, le blouson coqué, les bottes renforcées ou les gants deviendront-ils obligatoires ? Une chose est déjà sûre, le brassard fluo tant décrié le sera, lui.
Des réactions unanimes
La Fédération française de moto (FFM) et la Fédération française des motards en colère (FFMC) partagent le même soulagement et les mêmes attentes, suite aux propos de Claude Guéant. Pour la FFMC, « il devenait indispensable d'encadrer cette pratique. En attendant une possible réglementation, il est question d'expérimentation, une expérimentation qui se fait pourtant déjà à grande échelle, tous les jours depuis des années... Espérons donc, dans l'intérêt de tous, que ces promesses qui ne sont pas les premières en la matière aboutissent enfin ».
Des propos qui trouvent échos dans l'analyse de la FFM: « le gouvernement se positionne enfin ! Cela fait plus de 10 ans que la FFM réclame la mise en adéquation du code de la route avec ce qui se pratique au quotidien sur l'ensemble du territoire. Ceci afin d'éviter que des excès de zèle soudains des forces de l'ordre n'entraînent des verbalisations aléatoires et injustes des motocyclistes. La FFM répondra présente aux sollicitations du Ministre de l'Intérieur afin de débattre sur les modalités de mise en œuvre de cette libéralisation ».
© Euro-Assurance – Julien KONCZATY – novembre 2011