Quatre ans que les passionnés de deux-roues attendaient une escale à Paris... Le salon de la moto, du scooter et du quad a tenu toutes ses promesses. Les plus grandes marques, des modèles de légendes, des premières mondiales... MotoAssurance.com, votre spécialiste de l'assurance moto, vous livre son compte-rendu.
Moto : les plus beaux modèles
Comme prévu, les amateurs de deux-roues ont été nombreux à se presser Porte de Versailles pendant les cinq jours du Salon (30 novembre au 4 décembre). Et les visiteurs n'ont pas été déçu !
Parmi les machines d'exception exposées, MotoAssurance.com a fait son choix, mais ce fut difficile :
- A tout seigneur, tout honneur : la Panigale de Ducati, élue plus belle moto du Salon de Milan, n'a pas volé sa réputation. Ce petit concentré de technologies issu de la Moto GP à l'allure racée est un véritable bijou de 195 chevaux.
- Toujours au rayon sport, la Kawazaki ZZR 1400 nous a également « tapé dans l'oeil ». Avec sa philosophie de conduite et cette position très près du sol qui a fait la renommée du modèle, cette nouvelle version, allégée (257 kg), pourrait avoir sa photo dans un dictionnaire, en face du mot « bolide ». Réglementation oblige, elle fera son apparition en France à moitié amputée de sa puissance (limitation des 100 ch.).
- Un des coups de cœur de MotoAssurance.com : la Superbob de chez Boxer. Ce Roadster aux lignes dessinées au scalpel a créé sensation au salon, avec son bicylindre en V ouvert à 88°, ses 160 Ch; et surtout son châssis en carbone et aluminium. Tout simplement superbe. Et argument non-négligeable, cette machine toute en muscles est une fabrication made in France, alors nous n'allons pas cacher notre plaisir !
- Au rayon nouveautés : MotoAssurance.com a particulièrement apprécié la Honda NC 700X, annoncée comme la remplaçante de la CB500; la surprenante Husqvarna Nuda et son look dépouillé; ou encore la Kawasaki new ER-6n et son mono-amortisseur apparent, revisitée tout spécialement avec un nouveau châssis plus rigide et un nouveau bras de suspension.
- Les marques de légende étaient évidemment au rendez-vous : Harley-Davidson a présenté sa Sportster 1200 XL 45, un très beau modèle vintage qui renvoie aux heures de gloire des modèles des années 60, tandis que Triumph dévoilait sa Tiger 1200, une machine capable de rivaliser avec les 4X4 sportifs de type SUV.
- Enfin, un pan de l'exposition était tout particulièrement consacré aux modèles mythiques : Ducati Cucciolo et Scrambler, Triumph Bonneville Ace, Suzuki D10 ou encore Norton Manx.ont fait le bonheur des passionnés et des collectionneurs.
Salon de la moto : place au spectacle !
Le Salon de la moto à Paris n'a pas pas seulement été une belle vitrine pour des superbes machines, ce fut aussi l'occasion de voir d'impressionnantes démonstrations de stunt, drift et supermotard, de tester sur piste les tout nouveaux scooters électriques, ou encore de s'essayer aux wheelings (en statique !) sur une BMW S 1000 RR. Les enfants ont pu s'initier aux plaisirs de la conduite avec des PW50 et TTR-50 de Yamaha, tandis que les plus grands s'amusaient sur le Jumps Start de Harley Davidson, un simulateur de conduite incroyablement réaliste.
Enfin, Gilles Hampe et Christian Haquin, récents vainqueurs des Bols d'Or Classics ont ravi leurs admirateurs lors d'une séance de dédicaces très bon enfant.
Après plusieurs annulations successives, près de 180,000 visiteurs sont venus célébrer le grand retour du Salon du deux roues à Paris. Prochain rendez-vous en 2013, si tout va bien. A priori, cela devrait aller...