En France, la moto peut aussi être « verte ». Elle se pratique en pleine nature, sur des chemins forestiers ou de campagne. De nombreuses localités rurales accueillent désormais les motards sur leurs sentiers, à condition de respecter certaines règles. Suivez le guide avec MotoAssurance.com, le spécialiste de l'assurance moto !
Pratique individuelle de la moto tout terrain
Sur les chemins ruraux, c’est plutôt la pratique individuelle de la moto (comme du quad, ou du 4×4) qui inquiète. Les promeneurs, les habitants des villages à proximité réagissent en général vivement aux passages de ces engins sur leurs chemins. Même si en réalité, les conflits d’usage ne sont pas si fréquents, ces pratiques déchaînent généralement les passions.
La liste des problèmes est classique : nuisance sonore, effet de masse qui impacte les chemins étroits, cohabitation difficile avec les piétons.
Dans les campagnes, les maires sont en première ligne. En tant que détenteurs du pouvoir de police de la circulation, ils sont garants de la tranquillité et de la sécurité publique.
Les propositions du Codever
Le Codever est une association loi 1901, née en 1987 pour défendre les loisirs verts motorisés. Son but est de maintenir des activités de loisirs verts dans les espaces naturels. Elle informe, mais aussi défend les usagers, en particulier sur les chemins ruraux.
Fort de son expérience de terrain de plus de 20 ans, le Codever a formulé 9 propositions pour une cohabitation paisible entre piétons et motards tout terrain. L’ensemble est édité dans un petit livret de 12 pages, qui a été adressé à plus de 30 000 maires de communes de moins de 10 000 habitants. Les propositions sont divisées en 3 grands thèmes :
- résoudre les conflits d’usage ;
- améliorer la cohabitation ;
- améliorer la connaissance des pratiques et la réglementation.
Vous pouvez le télécharger sur le site Internet du Codever : www.codver.fr
L’exemple de la Creuse
Dans le cadre de sa charte forestière, le pays de Guéret, dans la Creuse, vient, par exemple, de mettre en place un code de bonne conduite à destination des motards tout terrain mais aussi des enduristes, des quadeurs ou des conducteurs de 4x4. L’idée ici, est d’ouvrir les chemins à tous pour assouvir sa passion tout en respectant l’environnement.
Un exemple à suivre !
© Reed Digital, Laurence de Percin, juin 2011.