A compter du 1er janvier 2012, les motards vont devoir porter un gilet fluo en toutes circonstances. Même s'il en va de leur sécurité, la perspective ne les enchante pas. Moto Assurance.com, votre partenaire assurance auto, vous explique pourquoi.
Retour sur le CISR du 11 mai 2011
En général, le Comité interministériel de la Sécurité routière (CISR) est une réunion relativement consensuelle, où se discutent les derniers chiffres de la sécurité routière. Ce ne fut pas le cas le 11 mai 2011. Certes, les chiffres de la mortalité routière étaient préoccupants. Mais était-ce une raison pour s'engager dans un certain « délire sécuritaire » ? Pour les motards, rien n’est moins sûr.
Le gilet rétro réfléchissant
Parmi la quinzaine de mesures prises par le CISR le 11 mai, figure l'idée d'imposer à tous les motards, sccooteristes et quadeurs, le port d’un « équipement rétro-réfléchissant ».
Autrement dit, pour tout trajet, il faudra ajouter à son blouson de moto un gilet jaune ou orange fluorescent, à bandes brillantes.
Et en cas de refus, la sanction sera sévère : une contravention de 3e classe soit 68 euros et 2 points de retrait sur le permis de conduire. Et tout cela, à compter du 1er janvier 2012.
Les motards sceptiques
Outre cet alourdissement des obligations et des sanctions, pour les motards, le port obligatoire de ce gilet n'était peut-être pas la mesure la plus urgente à prendre pour leur sécurité.
Pour eux, l'obligation d'un équipement de protection entier, de la tête aux pieds, serait beaucoup plus efficace. Il comporterait des gants, des bottes, une protection dorsale et des coques aux coudes et aux épaules. Et il sauverait bien plus de vies…
En attendant, même si ce n'est pas obligatoire, MotoAssurance.com, vous conseille fortement d'investir dans un vrai équipement moto de ce type.
Sans oublier un contrat d’assurance moto assorti d’une garantie dommage du conducteur. Ainsi, tous les dommages que le motard peut causer ou subir seront couverts par son assurance.
© Reed Digital, Laurence de Percin, juin 2011.