A Paris, les forces de l'ordre mènent actuellement une « campagne de verbalisation », pour lutter contre la circulation des motos entre les files de voiture. Les amendes pleuvent sur le périphérique parisien. Explications avec MotoAssurance.com, votre partenaire assurance moto.
Dépassement par la droite
Paris porte d'Orléans, 9 h 30 du matin, le trafic est très chargé. Les Franciliens se rendent au travail. Les motards sont nombreux à cette heure. Comme d'habitude, ils roulent les uns derrière les autres entre les deux files les plus à gauche de la voie. Mais aujourd'hui, la brigade de surveillance du périphérique les attend pour les verbaliser. Le motif : « dépassement par la droite ». En effet, sauf rares exceptions, le Code de la route interdit le dépassement d'un véhicule par la droite.
90 euros d'amende et 3 points en moins sur le permis
La porte d'Orléans n'est pas la seule concernée. La porte de Gentilly et la porte de Champerret le sont aussi. La Préfecture de police de Paris appelle cela une "campagne de verbalisation". Elle explique aux motards qu'ils prennent des risques et que ce type de conduite est dangereux pour eux comme pour les autres.
Les motards préfèrent parler de piège. Un piège qui leur coûte à chaque fois la coquette somme de 90 euros et qui leur retire 3 points de leur permis moto.
Ils ont d'ailleurs commencé à montrer des signes d'énervement. Une manifestation a été organisée autour de la capitale à la fin du mois de mars 2011. Elle a rassemblé plusieurs milliers de motards en colère.
Oui à la circulation inter-files !
Quant aux juristes spécialisés dans la réglementation routière, ils affirment que rien dans le Code de la route n’interdit de circuler entre deux files de véhicules. En effet, aucun article n'indique qu'il ne peut y avoir qu'un seul véhicule par voie de circulation, ou qu’une file ne peut être remontée à moto pendant un embouteillage.
Ils militent donc pour que cette pratique soit légalisée. D'autant qu'en temps normal, elle est tolérée depuis des années sur toutes les grandes voies rapides urbaines.
Cette légalisation permettrait aussi de l'enseigner correctement dans les moto-écoles. Ainsi, les motards pourraient la pratiquer à bon escient et en toute sécurité.
En attendant, si vous prenez le périphérique parisien à deux-roues, ouvrez l'œil !
Et n'oubliez pas que lors d'un contrôle vous devez être à même de présenter votre attestation d’assurance moto.
© Reed Digital, Laurence de Percin, avril 2011.