> TOUR D'HORIZON DU MARCHE DE LA MOTO ELECTRIQUE

Bien qu’elles ne bénéficient pas de la médiatisation de leurs cousines à quatre roues, les motos électriques existent et pas qu’à l’état de prototype.
Motoassurance.com vous propose un rapide tour d’horizon du marché.

Il est intéressant de noter qu’exception faite de KTM et de Peugeot pour le marché du scooter, aucun grand constructeur n’a encore communiqué sur la moto électrique. Peut-être attendent-ils que de petits constructeurs essuient les pots cassés pour eux. Car pour l’heure, ce sont de petites entreprises, souvent spécialisées, qui se sont lancées en espérant se positionner rapidement comme des références en la matière.

Du Trail...

L’entreprise suisse Quantya fait partie de ces constructeurs qui se sont spécialisés dans la construction de motos cross et trial électriques. Cependant, un seul modèle est actuellement homologué pour la route sur les deux disponibles à la vente. Il s’agit de la Strada 48V dont le moteur délivre une puissance de 8,5 kW pour une autonomie allant de 30 à 180 minutes avec un temps de recharge annoncé à 90 minutes maximum. Pour avoir le bonheur de rouler propre et en silence, il vous faudra débourser 9400 euros. Et ne comptez pas sur le bonus écologique pour alléger la note, il est pour l’instant réservé aux voitures. Heureusement grâce à Motoassurance.com, vous pourrez certainement faire des économies sur votre contrat assurance moto.

Autre figure de proue du marché, Zero Motorcycles, un fabricant californien de motos électriques.
En avril dernier la firme, fondée par un ancien de la NASA, a lancé la Zero « S » Supermoto, un deux-roues homologué pour la route. Ses batteries au lithium-ion offrent à la Zero « S » une autonomie pouvant atteindre les 97 km et une vitesse maximale de 97 km/h.

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