Le vœu du Conseil de Paris
Le Conseil de Paris se propose de réduire de 80 à 70 km/h la vitesse maximale sur le périphérique parisien. Et même de la réduire encore plus à certaines heures. Son objectif est de diminuer la pollution et d’améliorer la sécurité, mais aussi de réduire le bruit de la circulation, notamment la nuit.
Ce vœu voté récemment est une initiative des élus parisiens d’Europe Ecologie Les Verts.
La vitesse réduite sur le périphérique, le bruit aussi
Paris dispose d’un observatoire du bruit baptisé « Bruitparif ». Selon lui, réduire la vitesse sur le périphérique de 80 km/h à 70 km/h permettrait de réduire le bruit de 1 décibel. Soit 20 % de bruit en moins pour les parisiens. Et pour qu’ils dorment sur leurs deux oreilles, on pourrait faire encore mieux.
Deux demandes ont donc été adressées officiellement à la Préfecture de police de Paris :
que les voitures ne dépassent pas les 70 km/h le jour et que leur vitesse soit encore plus réduite entre minuit et 6h du matin (par exemple 50 km/h, voire encore moins).
Chacun son rôle contre le bruit
De son côté, la Mairie de Paris a promis de faire poser un bitume absorbeur de bruit. Trois tronçons du périphérique vont en être recouverts prochainement : Châtillon-Plaine, Maillot-Ternes et Bagnolet-Vincennes.
Cependant, si les équipements du périphérique relèvent de la Ville de Paris, c’est la Préfecture de police qui a autorité en matière de vitesse. A elle de décider si ce vœu peut être exaucé.A suivre donc…
© Reed Digital, Laurence de Percin, novembre 2011