Comment rouler à moto par temps de brouillard ?

Rouler à moto dans le brouillard, c’est comme rouler les yeux mi-clos. Votre champ de vision se limite à quelques mètres, voire centimètres. Aucun de vos repères habituels ne peut servir. Si vous ne pouvez pas éviter cette expérience, MotoAssurance.com vous livre quelques conseils.

Brouillard : chaussée humide et champ de vision réduit

Le brouillard est constitué de fines gouttelettes d’eau ou même de neige. Il forme un voile cotonneux, qui empêche de voir devant et autour de soi. Les bruits sont également assourdis.
Et lorsqu’un obstacle ou une source lumineuse deviennent enfin visibles, ils sont entourés d’un grand flou qui empêche d’évaluer correctement leur taille et leur distance réelle.

Si on roule vite, il devient très difficile de les éviter.
Comme le brouillard est humide par nature, toutes ces gouttes d’eau finissent par tomber au sol. Ce qui entraîne une seconde difficulté pour le motard : la route devient glissante. Au premier coup de frein un peu brutal, la moto risque la glissade.
Les assureurs le répètent sans cesse : une très mauvaise visibilité et une chaussée humide sont parmi les principales causes d’accidents des motards. Surtout si on y ajoute la vitesse excessive.

Les conseils de MotoAssurance contre les dangers du brouillard

Par conséquent, un premier conseil radical : si vous le pouvez, évitez carrément de rouler à moto dans le brouillard. Décalez un peu votre départ, pour laisser à la météo le temps de redevenir acceptable.
Si vous êtes obligé de partir, ou que le brouillard s’abat sur votre trajet, voici ce que dit le Code de la route : lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres, les vitesses maximales de la route où vous évoluez, sont abaissées à 50 km/h (article R 413-4). Si vous contrevenez à cette règle, vous risquez une amende de 138 €.
Par ailleurs, n’allumez surtout pas vos feux de route ! Ils ne font qu’empirer la situation en éclairant le brouillard. Cela a pour effet de créer devant vous un grand mur blanc, encore plus déstabilisant.Autre conseil, s’il y a d’autres véhicules, placez-vous derrière une voiture qui semble rouler prudemment, à la distance que votre vue dans le brouillard vous autorise (au minimum 2 traits de la route). Puis roulez doucement, en gardant le regard sur ces phares rouges qui vous ouvrent la route et vous annoncent les virages ou les obstacles.

Mais attention : roulez avec précaution pour ne pas faire peur à ce conducteur devant vous et le pousser à surveiller votre trajectoire ou votre vitesse. Alors qu’il doit lui-même regarder devant lui !
Dernier conseil plus général : avant de partir par mauvais temps, vérifiez toujours que votre moto est en parfait état mécanique, surtout les pneus, les freins et les phares.

© Reed Digital, Laurence de Percin, novembre 2011