Le constructeur BMW vient de concevoir un nouveau prototype de moto. Il est doté d’une aide à la conduite absolument révolutionnaire. Votre partenaire assurance moto vous présente cette innovation.
Les aides à la conduite, qu’est-ce que c’est ?
En anglais, elles s’appellent ITS : « système de transport intelligent ». Il s’agit de toutes sortes d’outils technologiques, destinés à améliorer la sécurité mais aussi le confort de pilotage du motard. Exemples : le contrôleur de distances de sécurité, le contrôleur de franchissement de ligne blanche, l’aide au freinage d’urgence, l’antipatinage ou encore le freinage ABS, déjà bien connus.
Connected Ride
En matière d’aide à la conduite, les ingénieurs moto du constructeur BMW Motorrad sont à la pointe. Associés au département de recherche et technologie de BMW Group, ils viennent de présenter un prototype d’étude époustouflant de technologie, baptisé Connected Ride.
Leur idée était de transférer à la moto, parent pauvre des aides au pilotage, toutes les avancées dont bénéficie déjà la voiture.Par ailleurs, BMW Motorrad est pour le moment le seul constructeur de motos à mener des essais pratiques à grande échelle. Pas moins de 5 motos sont en effet concernées par ces nouveaux équipements, avant un développement déjà programmé sur les motos de série.
Aide au pilotage et prévention des risques
Le cœur du dispositif d’aide au pilotage repose sur un capteur vidéo très perfectionné, relié à un ordinateur de bord capable d’interpréter les données qu’il reçoit. Exemple : le capteur photographie les informations délivrées par les panneaux de signalisation. Elles sont comparées avec l’allure de la moto. Si la moto prend des risques en roulant trop vite par rapport à la vitesse autorisée, un signal est émis.
Il évalue aussi les risques en cas de dépassement ou avant une intersection en analysant l’évolution des autres usagers de la route.En cas d’accident, l’« e-Call », un dispositif d'appel d'urgence relié à un avertisseur automatique de chute, prévient rapidement les secours.
Malgré tous ces outils, le pilote doit redoubler de vigilance au guidon de sa moto.
Mais ça, son assureur le lui rappelle souvent !
© Reed Digital, Laurence de Percin, octobre 2011.